Авто|7 Декабрь 2016 10:31

Как менять тормозные колодки

В связи с экономическим кризисом многие автовладельцы стали задумываться о том, чтобы выполнять мелкие работы по обслуживанию автомобиля самостоятельно: замена фильтров, масла, колес и расходников – это несложно, занимает подчас не более часа-полутора времени, зато позволяет сэкономить по 3-5 тысяч рублей и более в сезон. Замена тормозных колодок – одна из таких работ. Проводится она обычно раз в 2 года или в 20-30 тысяч километров. На дисковых тормозах колодки поменять достаточно просто, а вот если вам необходимы задние тормозные колодки для барабанных тормозов (машины эконом-класса), о самостоятельной замене стоит задуматься. Конструкция барабанных тормозов значительно сложнее.

Что нужно учесть

Основной процесс замены на машинах разных марок практически идентичен, но конструктив конкретных суппортов может различаться, поэтому обязательно пользуйтесь мануалом для своей марки автомобиля.

Также стоит обратить внимание, что на некоторых автомобилях (как правило, дорогих, например, Audi последних поколений) просто так заменить даже передние колодки не получится. Разжимаются они через компьютер (то есть, вам понадобится ноутбук, специальное программное обеспечение и устройство для подключения к «мозгам»). Если по старинке использовать монтировку, машина отреагирует синализацией Check Engine на панели.

Учитывайте также следующие моменты:

  1. При замене колодок проверяйте уровень тормозной жидкости. Он должен быть примерно посередине между минимумом и максимумом.
  2. Не оставляйте автомобиль на домкрате! Используйте пеньки, кирпичи или специальные подставки. Если машина упадет с домкрата, мало не покажется.
  3. При замене осмотрите направляющие суппорта. Если резиновые уплотнения порваны, придется еще раз посетить близлежащие магазины автозапчастей в Москве. Их нужно заменить, иначе в следующий раз вы рискуете не поменять колодки, суппорт приржавеет в этом месте. К тому же именно эти самые «направляйки» становятся источником противного скрипа при нажатии педали.

Но главное, придерживаться мануала. Мы сознательно не пишем усредненного алгоритма замены, хотя она действительно схож на разных машинах.